МетроЭлектроТранс укладывает заведомо кривые рельсы, руководство во вчерашнем интервью само об этом заявило. Надеялся, что это бред мог появиться в СМИ из за не правильной интерпретации слов корреспондентом. Но нет, дела обстоят именно так. Несколько фотографий сделанных
Читать дальше →
Руководство ведомства объяснило, почему в Казани на трамвайных путях есть участки с кривыми рельсами. В Казани на ряде участков трамвайных путей ограничили скорость вагонов. Так, на участке Соловецких Юнг — Серова допустимая скорость движения трамваев в оба направления составляет только 10 километров в час. Причина — наклонилась одна из опор.
Читать дальше →
Из кабины трамвая изъяли запись разговора с корреспондентом и вызвали вагоновожатого на допрос. Водитель скоростного трамвая, который в интервью ProKazan.ru признался, что не может разогнаться до возможных 100 км/ч, вызывали на «ковер»
Читать дальше →